奥迪 Q5 的悬挂系统采用前后独立的五连杆设计，配置丰富且表现出色。其前悬挂由传统双叉臂结构改进，在增强操控的同时提升了舒适度。悬挂材质为铝合金，减轻重量还带来良好支撑与减震。它标配舒适调校风格，也可选装运动型悬架，通过新弹簧和 FSD 系统兼顾不同路况。空气悬挂的加入，不仅能自适应调整特性，还可改变车身高度，全方位提升驾乘体验 。
这种五连杆独立悬架有着诸多优势。结构简单、重量轻是它显著的特点，这不仅能够降低路面传递到车内的各种力，还极大地提升了车辆行驶的平顺性与舒适性。在车辆转弯或者制动时，它的后轮会形成正前束，如此一来，制动性能得到提高，转向不足的问题也明显减少。同时，它减少了悬架系统所占用的空间，为后排座椅和后备箱争取到了更多空间，提升了车辆的实用性。
标配的舒适调校风格悬挂，能够为车内成员带来平稳柔和的驾乘感受，无论是日常城市道路的走走停停，还是在路况稍差的路面行驶，都能有效过滤颠簸。而选装的运动型悬架，使用了新弹簧以及FSD被动阻尼系统，当车辆处于高频振动状态时，它可以降低阻尼，让驾乘感受更舒适；在车辆转弯或者变道时，又能增加阻尼力，提供更好的支撑，保障车辆操控性。
至于空气悬挂，更是为奥迪Q5增色不少。自适应阻尼控制功能可以依据不同驾驶模式，智能调整悬挂特性。双腔空气悬挂还能灵活改变车身高度，在越野模式下，底盘自动抬升30mm，通过性大大增强；运动模式下降低15mm，让车辆重心更低，操控更稳定。
总的来说，奥迪Q5的悬挂系统配置多样，通过不同的设计和技术应用，在舒适性、操控性以及实用性等方面都达到了出色的平衡，为消费者带来了优质的驾驶体验 。